キャンピングカーを買ってからというもの、毎週の休みでお出掛けしたいところなんですが
仕事の休みが取れなかったり、家族の予定が合わずにしばらく乗れない期間が続くことも…
知らぬ間にタイヤのエアが抜けて空気圧が下がっていた。なんて事はありませんか？
タダでさえ車重があってタイヤに負担が掛かるクルマですから、エアが抜けたタイヤだと不具合が出たり
もし走行中にバーストなんて事態になれば目も当てられません。
運転者とご家族の安全のためにも、エアモニターを装着してタイヤの空気圧を適正に管理しましょう！
エアモニターの紹介
今回装着したのはコチラの商品
ポチップ
取り付けたといっても、キャンピングカーの購入時に販売店がサービスで付けてくれたモノです。Fカーズさん、ありがとうございます！
パッケージや取説は所々アヤシイ日本語の記載がありますが、まぁ何とか理解できました。
タイヤのエアバルブにセンサーを取り付け。センサーにより空気圧とタイヤの温度がモニターに表示されます。
適正空気圧は運転席のドアを開けたところに表示があり、フロント350kPa・リア425kPaでした。
モニターの表示はbarになるので、3.5bar・4.2barとなります。
いつもは空気圧をやや高めに（0.1barくらい）入れていますが、高くても低くてもタイヤが偏摩耗するので、出来るだけ適正な数値をキープしましょう。
※ベース車両はボンゴトラック・2020年式(SLP2L)・リアシングルタイヤのモデルです。
少し値段が上がりますが、↓の商品も良さそうです。こちらはUSB電源タイプ
ポチップ
本体の設置
本体はソーラー充電式で、フロントガラス付近に置いておくと自動で充電されます。
USB端子も付いていて、USBの電源が使えればガラス付近に置かなくても使用できますよ。
一定の時間が経つと自動でモニターが消えて、ドアの開閉やエンジンを掛けた振動を感知して電源が入る仕様です。
ただ、内臓電池の容量が少ないのか、曇りだったり夜間の走行が多いとソーラー充電が追い付かないことがありました。
キャンピングカーで車中泊して夜にトイレで起きた時など電源が入り、それが何度か続くと電池切れを起こしてしまいます。
電池切れで設定がリセットされると、意図せぬタイミングでアラームが鳴ることがあったので、インパネのUSB電源に繋ぎました。
センサーを装着
センサーは4つ付属していて、タイヤのエアバルブと付け替えて装着します。
FR（右前）、FL（左前）、RR（右後ろ）、RL（左後ろ）の表示があるので、取り付け場所を間違えない様に。
各センサーにはそれぞれボタン電池が入っていて、モニター本体と無線で通信して空気圧を表示しています。
この商品はCR1632サイズでしたので、予備を買っておきました。商品により適合の電池サイズが違いますので取説などをご確認下さい。
ポチップ
使用感など
数か月間使用してみて、改めて取り付けて良かったと思います。
普段はあまりタイヤの空気圧は気にしていなかったのですが、運転席に座るたびにモニターの数値が目に入り、これまでよりもタイヤの状態が気にかかる様になりました。
走行中はタイヤの温度が上昇して夏場では70℃近くになる事もあり、それに伴って空気圧が上昇していくのが分かります。
高速道路を走った時は最大で0.5bar上がったので、空気圧の上限は許容範囲があるようですね。
ともあれ、適正な空気圧を保ち、こまめにタイヤの状態を点検して安全運転を心がけることは言うに及びません。
まとめ
純正でエアモニターの機能を採用している車もあり、メーカーの安全に対する姿勢が見られますね。
我々ドライバーも安全に対する意識の向上と、車両の適切な整備・管理のため、エアモニターを付ける事をオススメします！
コンパクトなタイプもありますので、目立たない商品が良い方はコチラをどうぞ
ポチップ
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